소형 엔진 부품 | 사진 및 기능

소형 엔진은 일반적으로 25마력(hp) 미만의 출력을 냅니다. 소형 엔진은 다양한 용도로 사용되며 트랙터, 잔디깎이, 발전기 등과 같은 실외 장비에서 흔히 볼 수 있습니다. 소형 엔진은 에너지를 생성하기 위해 함께 작동하는 여러 시스템으로 구성되며, 각 시스템은 여러 부품으로 이루어져 있습니다.

소형 엔진의 필수 구성 요소는 무엇입니까?

소형 엔진 부품과 그 용도에 관해 기억해야 할 중요한 정보가 몇 가지 있습니다. 아래는 주요 소형 엔진 부품과 엔진 각 시스템과 관련된 용어에 대한 설명입니다.

기화기

연료와 공기를 정확한 비율로 자동 혼합하여 가연성 가스를 생성하는 장치입니다. 각 기화기는 다양한 엔진 및 기계 유형에 맞춰 특정한 특징과 용도를 가지고 있습니다. BISON은 LPG 발전기에 적합한 기화기도 제공합니다.

연료 라인

연료탱크에서 기화기로 연료를 운반하는 라인.

머플러

배기가스가 통과할 때 발생하는 소음을 줄여줍니다. 엔진에 볼트 또는 나사로 고정합니다.

점화 플러그

엔진 실린더 상단에는 엔진 구동에 필요한 스파크를 생성하는 데 도움을 주는 절연 전극이 부착되어 있습니다.

피스톤

• 상승 운동 중에 공기와 연료 혼합물을 압축하는 원통형 부품.

• 주강이나 알루미늄 재질로 만들어졌습니다.

• 실린더 안에 피스톤이 들어 있습니다.

• 헤드는 피스톤의 윗부분입니다.

• 피스톤은 핀으로 커넥팅 로드에 장착되고 고정 클립으로 제자리에 고정됩니다. 피스톤에는 1개에서 3개의 링이 있을 수 있습니다. 위쪽 링들은 압축을 담당하고, 아래쪽 링은 오일 링이라고 합니다. 오일 링은 4행정 엔진에만 있습니다. 링 홈에 있는 핀이 회전을 방지하기 때문에 링은 회전할 수 없습니다.

크랭크 샤프트

피스톤을 움직이는 데 사용되는 커넥팅 로드와 함께 작동합니다.

연접봉

피스톤과 크랭크축을 연결하는 커넥팅 로드가 있습니다. 피스톤 핀은 피스톤과 피스톤 샤프트를 연결하며 클립으로 고정됩니다. 커넥팅 로드는 하나 또는 두 개일 수 있습니다. 2피스 구조의 경우 하단부가 분리 가능합니다.

밸브

• 연료와 공기 통로를 열고 닫습니다.

• 밸브는 고품질 강철로 제작되었습니다.

• 밸브는 실린더 블록과 씰에 위치해 있습니다.

• 흡기 및 배기 밸브는 엔진 공기 흐름을 개선합니다.

• 흡기 밸브는 배기 밸브보다 크다.

오일 필터

오일 속에 떠다니는 오염 물질을 제거합니다.

문장

• 움직이는 부품은 연소 과정에서 발생하는 마찰을 줄이는 데 사용됩니다.

• 다양한 스타일과 사이즈로 제공됩니다.

• 그들은 엔진 부품을 지원합니다.

• 이 제품들은 부식과 긁힘에 강합니다.

• 윤활유가 필요할 수도 있고 필요하지 않을 수도 있습니다.

• 이 제품들은 내부 부품에 윤활유를 공급하기 위해 외부에 작은 구멍들이 있습니다.

팬

대부분의 소형 엔진은 연소실 외부에 팬을 사용하여 공기 냉각을 합니다.

실린더

실린더 내부를 "보어"라고도 합니다. 실린더 내부에는 실린더 벽이라고 불리는 벽이 있습니다. 피스톤은 정밀하게 가공된 이 벽을 통해 장착됩니다. 내벽은 매우 매끄러워 피스톤과 피스톤 링이 원활하게 움직일 수 있도록 합니다.

실린더 블록

• 모든 소형 엔진의 필수 구성 요소입니다. 

• 실린더 블록 내부에는 소형 엔진의 모든 부품이 들어 있습니다.

• 알루미늄으로 만들어졌습니다.

• 각 엔진의 정확한 작동을 위해 완벽한 형태를 얻으려면 주형에 부어 주조해야 합니다.

• 외부에는 알루미늄 합금 방열판을 통해 열이 방출됩니다.

• 일부 액체 냉각 엔진은 실린더 블록에 이러한 핀이 없을 수도 있습니다.

• 대부분의 소형 엔진은 단일 실린더 엔진입니다. 그러나 소형 엔진의 다른 부품들은 여러 개의 실린더를 가지고 있으며, 가장 일반적인 형태는 직렬형, 대향형, V형입니다.

플라이휠

• 엔진 위에 앉아 있는 모습.

• 선풍기처럼 작동해요

• 엔진을 식혀줍니다.

실린더 헤드

많은 소형 엔진에는 연소실이 있습니다. 실린더의 윗부분인 실린더 헤드에는 헤드 개스킷이 볼트로 고정되어 실린더 헤드를 형성합니다. 점화 플러그는 실린더 헤드 내부에 있습니다. 실린더 헤드에는 일반적으로 세 가지 유형이 있습니다.

• 측면 밸브 엔진은 엔진의 한쪽에 밸브 두 개가 있습니다.

• 배기 밸브와 흡기 밸브는 실린더의 반대쪽에 위치해 있습니다.

• 실린더 헤드 위쪽에는 밸브가 두 개 있습니다.

헤드 개스킷

실린더와 실린더 헤드 사이에는 헤드 개스킷이 있습니다. 이 개스킷은 실린더를 밀봉하는 역할을 합니다. 실린더 헤드 개스킷의 주요 기능은 연소실 내부의 압력을 유지하는 것입니다. 이 부품은 고온을 견뎌야 합니다. 엔진이 액체 냉각 방식인 경우, 물이나 냉각수가 연소실로 유입되는 것을 막기 위해 헤드 개스킷이 사용됩니다.

케이스

• 크랭크축은 엔진에서 회전하는 부분입니다.

• 이 부품은 크랭크케이스 내부에 있습니다.

• 크랭크케이스는 피스톤의 상하 운동 및 회전 운동을 변환합니다.

• 균형을 유지하기 위해 무거운 추를 달고 있습니다.

• 원통과 90도 각도를 이루고 있습니다.

• 수평 엔진은 자동차, 잔디깎이 트랙터, 정원 기계 등 세 가지 유형으로 나뉩니다.

• 수직형 엔진에는 잔디 깎는 기계, 선외 모터, 드릴 등이 있습니다.

• 다단식 엔진은 체인톱입니다.

캠축

• 흡기 밸브와 배기 밸브를 작동시킵니다.

• 2행정 엔진은 캠축이 없습니다.

• 각 판막에는 엽이 있습니다.

• 캠축이 회전하면서 밸브가 올라갑니다.

• 푸시 로드를 작동시킵니다.

속도 조절기(공기 날개 또는 기계식)

• 조속기는 엔진의 속도를 조절합니다.

• 엔진 회전수를 특정 RPM으로 유지하도록 스로틀 위치를 조절하십시오.

• 엔진 회전수를 높입니다

• 엔진 과속을 방지하기 위해 스로틀을 닫겠습니다.

윤활 시스템(스플래시 윤활, 압력 윤활)

엔진의 움직이는 부품들은 지속적인 윤활이 필요합니다.

시동 방식 (전기식, 반동식)

• 엔진을 고속으로 회전시켜 시스템을 시동하십시오.

• 연료를 실린더 안으로 끌어들이세요.

• 점화 시스템에서 스파크를 발생시킵니다.

• 전기톱, 잔디깎이, 제초기 등의 제품에서 발견됩니다.

• 전기 시동 시스템은 자동차, ATV, 보트 엔진 및 잔디깎이 트랙터에서 찾아볼 수 있습니다.

소형 엔진의 모델 번호를 찾는 방법은 무엇인가요?

소형 엔진용 교체 부품을 찾는 것은 모델 번호나 사양 번호를 알면 훨씬 쉬워집니다. 모델 번호를 통해 엔진에 맞는 정확한 부품을 찾을 수 있습니다. 모델 및 사양 정보는 엔진의 금속 부품에 직접 각인되어 있습니다.

소형 엔진 및 부품 관련 문의는 BISON으로 연락하십시오.

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