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| 맞춤 설정 | 사용 가능 |
BISON 15HP 디젤 엔진 은 4행정 단일 실린더 공랭식 엔진 으로, 전기 시동 장치를 갖추고 있어 장비를 손쉽게 작동시키고 작업을 수행할 수 있습니다. 195F 디젤 엔진 은 모든 부품이 고품질로 설계 및 제조되어 내구성이 뛰어나며 현재 시중의 대부분 브랜드 제품보다 우수한 성능을 자랑합니다.
BISON 195F 엔진의 무게는 48kg입니다. 간단한 설계로 설치 및 유지보수에 문제가 없으며, 효율적인 공랭식 냉각 방식을 사용하여 고온 환경에서도 엔진을 적극적으로 활용할 수 있습니다.
디젤 엔진인 BISON 195F는 스노모빌, 카트, 선박 엔진, 발전기 등 다양한 장비에 장착하기에 매우 적합합니다. 이 모델은 내구성, 경제성, 사용 편의성을 모두 갖추고 있습니다. 실린더 직경과 밸브 메커니즘 덕분에 엔진 크기를 소형화할 수 있었으며, 다양한 소형 농기계에도 자유롭게 장착할 수 있습니다.
또한 크랭크축이 수평으로 배치되어 차체에 동력 장치를 설계하고 설치하는 과정이 크게 간소화되었습니다. 연료 탱크 용량은 6.6리터로, 한 번 주유로 장시간 연속 운행이 가능합니다.
엔진 모델 | BS-195F |
유형 | 공랭식, 단기통, 4행정 |
엔진 출력 | 15마력 |
보어 x 스트로크 | 95 x 75mm |
배수량 | 531cc |
압축비 | 19:1 |
점화 시스템 | 압축 연소 |
시동 시스템 | 반동 시동 / 키 시동 |
정격 회전 속도 | 3000/3600rpm |
연료 탱크 용량 | 5.5리터 |
순중량/총중량 | 48kg |
20GP | 180세트 |
40HQ | 350세트 |
BISON 195F 15마력 디젤 엔진은 압축 공기만을 연료로 사용합니다. 압축 공기는 실린더 내부의 공기 온도를 매우 높게 상승시켜 연소실에 분사된 미세한 디젤 연료가 자연 발화하도록 합니다. 이 디젤 엔진은 2행정 또는 4행정 사이클로 설계될 수 있습니다.
195F 15마력 디젤 엔진에 어떤 문제가 생길 수 있을까요?
디젤 엔진이 직면하는 가장 큰 문제는 아마도 과열일 것입니다. 엔진을 과도하게 가동하는 것이 과열의 주요 원인이며, 이는 실린더 헤드의 팽창, 변형 또는 파손, 피스톤 팽창, 크랭크축 및 베어링 손상 등 다양한 문제로 이어질 수 있습니다.
