15마력 단기통 가솔린 엔진 190F

단일 실린더 엔진은 모든 엔진 중 가장 간단합니다. 단일 실린더만 있으며 엔진의 기본 형태입니다. 오토바이 및 선박 엔진과 같은 초기 응용 프로그램은 단일 실린더였습니다. 자동차에 사용되는 대부분의 단일 실린더 엔진은 가솔린으로 연료를 공급합니다(4행정 사이클을 사용). 현재 단일 실린더 가솔린 엔진은 고압 세척기, 발전기 및 기타 소형 기계뿐만 아니라 잔디 깎는 기계 및 기타 정원 기계에 거의 독점적으로 사용됩니다.

단일 실린더 엔진이 작동할 때 크랭크샤프트가 한 바퀴(2행정) 또는 두 바퀴(4행정) 회전할 때마다 실린더 내의 공기와 가솔린 혼합물이 한 번씩 연소됩니다. 소리와 진동으로 볼 때 엔진의 작동이 간헐적이라는 것이 분명합니다.

작업의 연속성을 살펴보면, 단일 실린더 엔진은 원활하게 작동하지 않고 속도 변동이 큽니다. 그러나 구조가 간단하고 제조 비용이 낮으며 유지 관리가 복잡하지 않습니다.

왜 BISON 4행정 15HP OHV 단기통 가솔린 엔진을 선택하시나요 ?

• 15 HP @ 3600 RPM 시동이 쉬운 기화기, 연료 소비량 낮음.

• 두꺼워진 머플러는 건조효과가 좋습니다.

• 크랭크 샤프트의 직경은 키 샤프트로부터 0.984인치입니다.

• 철 캠 샤프트

• 100시간의 테스트를 거쳐 내구성이 입증되었습니다.

• 100% 나일론 풀코드

• 연료 탱크 아래에는 진동으로 인해 연료 탱크가 손상되는 것을 방지하기 위한 니트릴 고무 개스킷이 있습니다. 임팩트 래프트 및 기타 건설 기계에 적합합니다.

• 저유량 보호 기능, 오일 레벨이 너무 낮으면 엔진이 자동으로 꺼집니다.

단일 실린더 엔진 주의사항

• 4행정 오토바이 오일은 기계가 잘 작동하도록 하는 데 사용해야 합니다.

• 디젤 연료를 추가할 수 없습니다.

• 가솔린 엔진은 수동 리코일 스타터이고, 전기 스타터는 옵션입니다.

단기통 엔진 사양