일반적인 소형 엔진 문제 해결

작은 엔진을 사용하는 데 어려움을 겪고 계시다면, 우리는 그것이 얼마나 좌절스러울 수 있는지 알고 있습니다. 이 튜토리얼에서는 작은 엔진에 활력을 불어넣는 방법과 포기하고 교체품을 찾아야 하는 시기를 알려 드리겠습니다. BISON의 심층 가이드를 통해 일반적인 소형 엔진 문제를 해결하는 방법을 알아보세요. 시작하자.

빠른 수정을 위한 간단한 엔진 체크리스트

소형 엔진에 대해 자세히 알아보기 전에 다음 기본 사항을 확인하세요.

• 탱크에 새 휘발유/디젤이 가득 들어있나요?

• 모든 안전 장치/스위치가 분리되어 있습니까?

• 올바른 시동 절차를 사용하고 있습니까?

• 점화 플러그가 건조한가요, 아니면 젖은가요?

• 장비는 조정됐나요?

• 연기가 있나요?

일반적인 소형 엔진 문제

아래에는 소형 엔진 고장의 가장 일반적인 원인 중 일부가 나열되어 있습니다.

불량 휘발유/디젤

소형 엔진이 시동에 문제가 있거나 거칠게 작동하는 것 같으면 연료 상태를 확인하는 것이 가장 간단한 해결 방법 중 하나입니다.

휘발유는 빨리 상하기 때문에 무엇보다 장비를 손상시킬 가능성이 더 높습니다. 한 달이 넘은 연료는 절대로 사용하지 마십시오. 새로운 휘발유에 연료 안정제를 첨가하는 것은 좋은 습관입니다.

장비 내부의 연료가 만료된 것으로 의심되면 새 연료로 교체하고 기화기에 스타터 유체를 몇 번 추가하십시오. 다시 살아나야 합니다.

숨을 쉴 수 없다

아마도 가장 쉬운 유지 관리 항목은 공기 필터를 교체하는 것입니다. 그러나 장기간 방치하면 고장난 공기 필터가 궤도에서 멈출 때까지 엔진의 피스톤과 실린더 벽에 큰 피해를 입힐 수 있습니다.

더러운 공기 필터는 종종 간과되며, 강력한 공기 필터는 소형 엔진의 중요한 구성 요소입니다. 엔진을 더 오래 작동시키려면 공기 필터가 더러워지는 즉시 빠르고 쉽게 교체하는 작업을 수행하는 것이 중요합니다.

거칠게 달려라

거칠게 작동하고 연기를 많이 배출하는 모터는 튜닝이 필요할 수 있습니다. 불완전 연소로 인해 엔진에서 흰 연기가 발생할 수 있으며, 연소되지 않은 연료가 모두 소모됩니다. 더 심각한 문제는 마모된 피스톤 링이나 더 심각한 경우 엔진 블록의 균열로 인해 오일이 실린더로 누출되는 것입니다.

이 수정에서는 장치를 조정하는 데 중점을 둘 것입니다.

대부분의 경우 튜닝은 매우 간단합니다.

• 기계를 씻으십시오.
  

• 점화 플러그, 오일, 연료 및 공기 필터를 교체하십시오.

• 기화기를 철저히 청소하십시오.

그러나 완전한 튠업 후에도 엔진 성능이 개선되지 않으면 엔진 교체가 필요할 수 있는 더 심각한 문제의 징후일 수 있습니다.

연료가 너무 많음

가장 일반적으로 부적절한 시동, "플러딩"은 과도한 오일 흡입, 초크 밸브 폐쇄, 밸브 고착, 기화기 고착 또는 자동 초크 엔진을 즉시 재시동하려는 시도 등 다양한 원인으로 인해 발생합니다.

점화 플러그를 제거하는 것은 엔진에 가스가 가득 차 있는지 확인하는 가장 쉬운 방법입니다.

젖으면 실린더가 물에 잠기므로 다시 시작하기 전에 건조될 때까지 기다려야 합니다. 압축 공기를 사용하면 절차 속도를 높일 수 있습니다.

스파크 문제

엔진에 연료와 공기가 충분하지만 시동이 걸리지 않는다면 스파크가 부족한 것이 문제일 수 있습니다.

점화 플러그를 떨어뜨리거나 심한 진동을 받은 후 내부에 균열이 생길 수 있으며, 전극 간격이 정확하지 않거나 점화 모듈/점화 플러그 와이어에 결함이 있을 수 있습니다.

점화 플러그를 교체한 후에도 엔진이 여전히 시동되지 않으면 점화 모듈을 점검하십시오.

모듈 불량 여부를 빠르게 판단하는 방법은 스파크 플러그 보호 커버를 제거하고 케이블을 여러 번 잡아당겨 아크가 발생하는지 확인하는 것입니다. 스파크 플러그 끝과 가드 사이의 틈에 아크가 생성됩니다. 아크가 없으면 점화 모듈을 교체해야 합니다.

과열

과열은 오일, 연료, 팬 또는 가스 캡 고장으로 인해 발생할 수 있습니다. 이러한 모든 시스템을 혼합하면 과열이 발생할 수도 있습니다. 문제를 해결하려면 여러 단계가 필요할 수 있습니다.

낮은 오일 레벨: 오일은 냉각수 역할을 하여 연소실에서 열을 멀리 운반하는 데 도움을 줍니다. 유체가 흡수하는 열이 없으면 전달이 발생할 수 없습니다. 엔진에 필요한 특정 수준까지 오일을 교환하거나 보충하십시오.

더러운 엔진: 더러운 엔진은 뜨거운 공기가 엔진에서 빠져나가는 것을 허용하지 않습니다. 엔진 표면의 먼지를 제거하려면 엔진 먼지 클리너를 사용하십시오. 

손상된 팬: 대부분의 소형 엔진에 있는 팬은 움직이거나 떨어지거나 부딪히는 경향이 있습니다. 팬이나 팬 블레이드가 손상된 경우 환기가 충분하지 않으면 과열 문제가 발생할 수 있습니다.

연료 문제: 희박한 연료 혼합으로 인해 엔진이 예상보다 더 열심히 작동할 수 있습니다. 필터가 손상되거나 더러워지면 묽은 혼합이 발생합니다. 탱크 통풍구가 막히면 더 적은 양의 연료가 버려지게 됩니다. 기화기는 또한 희박한 공기-연료 혼합물을 생성합니다.

전기 문제

전기적 문제는 다양한 형태로 나타납니다. 배터리, 시동, 클러치 및 실행 문제는 모두 매우 실망스러울 수 있습니다.

배터리가 충전되지 않습니다 - 일반적으로 수리되지 않는 배터리입니다. 배터리 유닛과 충전 시스템을 교체하십시오. 가능할 때마다 새 배터리를 충전하십시오.

배터리 충전 손실: 배터리 결함이나 배터리 접지 불량으로 인해 배터리 충전이 급속히 손실될 수 있습니다. 모든 접지 연결이 양호하면 배터리를 교체하십시오.

클러치가 맞물리거나 풀리지 않습니다. 클러치가 올바르게 작동하지 않으면 작은 엔진이 쓸모가 없습니다. 접지선과 단자가 깨끗하고 올바르게 설치되었는지 확인하십시오. 조정기 정류기가 올바르게 설치되어 있고 올바른 유형인지 확인하십시오.

끊어진 퓨즈: 계속 끊어지는 퓨즈는 전기 시스템의 단락으로 인해 발생합니다. 작동하는 조정기-정류기를 점검하고 올바르게 접지되었는지 확인하십시오.

역효과

많은 문제로 인해 역효과가 발생할 수 있습니다. 가장 일반적인 문제는 연료 오염이나 배송 문제와 관련이 있습니다.

연료 탱크에 물이 있음: 연료에 물이 있으면 역화가 발생할 수 있습니다. 연료 탱크를 비우고 연료로 세척한 후 건조한 상태로 보관하십시오.

연료 부족: 역화에 대한 가장 쉬운 해결책은 연료를 줄이는 것입니다. 오일 탱크를 다시 채우십시오.

잘못된 초크 설정: 초크를 조정하는 방법은 점점 더 시대에 뒤떨어지고 있습니다. 그러나 초크를 조정할 수 있는데 그 반대 현상이 발생하는 경우에는 찾아보아야 합니다.

더러운 기화기: 더러운 기화기는 부분적으로 막힌 부분이 제거되어 역효과를 낳을 수 있는 경우가 많습니다. 장비에서 모든 잔해물을 제거하려면 표준 오일 클리너를 사용하십시오.

BISON의 우수한 애프터 서비스 및 지원을 소개합니다

BISON은 우수한 애프터 서비스 및 지원과 함께 최고 품질의 소형 엔진을 보유하고 있다는 사실에 자부심을 갖고 있습니다. 중국의 선도적인 소형 엔진 제조업체 로서 당사는 딜러의 성공과 고객 만족을 보장하기 위해 딜러에게 포괄적인 지원을 제공하는 것을 최우선으로 생각합니다.

우리가 딜러에게 제공하는 애프터 서비스에는 다음이 포함됩니다.

기술 지원: 숙련된 기술자가 작은 엔진 문제를 해결하는 데 도움을 드릴 준비가 되어 있습니다.

예비 부품 가용성: 당사는 모든 엔진 모델에 대해 순정 마모 부품을 다량 보유하고 있어 딜러가 고객의 엔진을 원활하게 작동할 수 있도록 빠르고 쉽게 접근할 수 있습니다.

보증 서비스: 당사는 광범위한 보증 서비스를 통해 엔진의 품질을 뒷받침하므로 딜러가 자신있게 제품을 판매할 수 있습니다.

결론

까다로운 작은 엔진 문제는 골칫거리가 될 수 있습니다. 몇 가지 간단한 진단과 작동 방식에 대한 몇 가지 사실만 알면 대부분의 문제를 쉽게 해결할 수 있습니다. 주요 소형 엔진 문제를 확인하려면 언제든지 인증된 기술자에게 문의할 수 있습니다.