발전기 로프는 어떻게 교체하나요?

발전기 로프는 어떻게 교체하나요?

발전기 시동줄은 발전기를 시동하는 데 특별히 사용되는 시동 로프입니다. 하지만 때때로 시동 줄에 문제가 생기면 발전기가 시동되지 않을 수 있습니다. 발전기를 땅에서 들어 올리지 않으면 시동이 걸리지 않습니다.

이는 마모된 로프, 피스톤 고착, 손상된 엔진 또는 유압 잠김으로 인해 발전기 로프가 과도하게 뻣뻣해졌기 때문일 수 있습니다. 로프가 뻣뻣해지는 가장 흔한 원인은 마모된 시동 로프이며, 이는 리코일 스타터 어셈블리를 열고 전체를 교체하여 해결할 수 있습니다.

발전기 로프가 뻣뻣해지는 데에는 여러 가지 요인이 있을 수 있습니다. 하지만 이 글에서 알려드릴 간단한 방법과 요령을 사용하면 모든 문제를 해결할 수 있습니다. 발전기 로프 교체 방법에 대한 자세한 내용은 아래를 참조하세요.

발전기 로프는 어떻게 작동하나요?

수리하기 전에 작동 원리를 이해하는 것이 가장 좋습니다. 따라서 발전기와 리코일 스타터 부품을 손상시키지 않고 사용할 수 있는 시동 로프 작동 방식을 간단히 설명해 드리겠습니다.

대부분의 발전기용 로프는 당김 시동 방식 또는 발로 차는 시동 방식이라고도 하며, 한쪽 끝에 손잡이가 달린 하나의 로프로 구성됩니다. 릴에 감긴 손잡이 반대쪽 끝은 스프링이 연결된 다른 릴의 장력에 의해 고정됩니다.

릴 어셈블리라고도 하는 이러한 상호 연결된 릴은 한쪽 끝이 래칫 메커니즘(플라이휠 클러치라고도 함)을 통해 크랭크축에 연결되어 있습니다.

시동줄에 연결된 손잡이를 당기면 줄이 풀리고, 크랭크축을 돌려 엔진을 시동할 때 클러치를 작동시키면 스프링에 장력이 발생합니다.

손잡이를 놓으면 스프링이 들어 있는 릴의 장력이 풀리면서 줄이 다시 감겨 다음 시도를 위한 준비가 됩니다.

로프에 대한 다행스러운 점은 크랭크축에 직접 연결되어 있지 않다는 것입니다. 엔진을 시동하면 크랭크축이 계속 회전하면서 로프를 강하게 되감아 다른 연결 부위에 손상이나 부상을 입힐 수 있습니다.

옛날 밧줄은 한쪽 끝에 손잡이가 달리고, 다른 한쪽 끝에는 톱니 모양의 릴이 감겨 있는 형태로 만들어졌으며, 이 릴은 크랭크축에 직접 연결되어 있었습니다. 밧줄을 당길 때마다 릴에서 밧줄이 풀리고 크랭크축은 계속 회전했습니다.

이렇게 해도 시동이 걸리지 않으면 시동줄을 이용해 바퀴를 다시 감아서 당겨야 합니다.

발전기 로프가 제대로 작동하지 않는 가능한 원인

이제 발전기 로프의 작동 원리를 이해하셨으니, 발생 가능한 실제 문제와 그 해결책을 더 쉽게 파악하실 수 있을 것입니다.

a) 손상된 플라이휠

고장났거나 파손된 플라이휠을 교체하면 문제를 해결할 수 있습니다. 하지만 모터 수리에 자신이 없다면 전문가의 도움을 받는 것이 좋습니다.

이 작업을 올바르게 수행하려면 리코일 스타터 어셈블리, 팬 디스크 및 스타터 컵을 제거해야 합니다.

리코일 스타터 어셈블리를 제거하면 크랭크축에 부착된 플라이휠이 완전히 드러납니다.

전체 메커니즘을 검사하여 손상이나 균열이 있는지 확인하면 회전하지 않는 이유를 알 수 있습니다.

손상된 부분을 발견하면 플라이휠과 키를 쉽게 교체할 수 있습니다.

b) 엔진에 물이 들어가 작동이 멈췄습니다.

한 가지 문제는 엔진에 물이 차서 작동이 멈춘 것일 수 있습니다. 가능한 해결책은 점화 플러그를 빼고 점화 코드를 반복적으로 당기는 것입니다.

그다음에는 연소실을 청소하고 오일을 교체하십시오.

유압 잠김 현상은 발전기 엔진의 연소실 내 피스톤 위에 액체가 고일 때 발생합니다 . 이 액체는 물, 냉각수, 가스 또는 오일일 수 있습니다.

피스톤은 액체가 아닌 기체를 압축하도록 특별히 설계되었기 때문에 다른 용도로 사용하려고 하면 손상될 것입니다.

또 다른 원인은 기화기 고장이나 연료가 기화기통에서 새어 나와 공기 필터 쪽에서 연소실로 역류하는 경우일 수 있습니다.

발전기를 고르지 않은 표면에 보관하는 것도 이러한 문제를 야기할 수 있습니다.

또는 폭우로 인해 발전기에 누수가 발생할 경우에도 이러한 상황이 발생할 수 있습니다.

c) 피스톤이 고착되었습니다

이 문제를 해결하려면 점화 플러그 구멍을 통해 연소실에 적절한 양의 오일이 있는지 확인해야 합니다  .

연소실에 오일이나 물이 새어 나오지 않기 때문에 피스톤이 고착되어 녹이 슬 수 있습니다.

발전기 문제를 해결하려면 발전기 오일의 품질과 양을 점검해야 합니다.

d) 반동 스프링 고장

리코일 스프링은 발전기 시동 단계에서 시동줄을 당긴 후 시동줄을 스타터 안으로 다시 되감는 역할을 합니다. 이를 통해 리코일 스타터를 반복해서 사용할 수 있습니다.

이 스프링이 마모되거나 장력이 약해져 제대로 작동하지 않으면, 고착되어 끊어지면서 시동줄이나 발전기 코드가 시동 장치를 되감지 못하게 될 수 있습니다.

문제가 즉시 발생하는 경우, 원인은 반동 스프링이 걸렸거나 풀리에서 로프가 빠진 것일 수 있습니다. 문제가 장기간 지속되고 로프가 풀리 허브 밖으로 나와 있는 경우, 원인은 반동 스프링의 장력 손실일 수 있습니다.

발전기 전원 로프 교체 방법 (따라하기 쉬운 단계)

발전기 전원 로프 교체 방법 (따라하기 쉬운 단계)

자세한 단계는 다음과 같습니다.

1. 덮개를 고정하는 볼트를 제거합니다.

2. 손잡이와 덮개에서 기존 끈을 제거합니다. 손잡이를 빼내려면 일자 드라이버를 손잡이 안쪽에 넣어 빼내야 할 수도 있습니다. 그런 다음 끈을 잡아당겨 빼낼 수 있습니다.

3. 이제 기존 로프와 새 로프를 연결하세요. 새 로프의 끝부분을 녹여서 매끄럽게 만드는 것이 요령입니다. 이렇게 하면 융합 로프가 마모되는 것을 방지할 수 있습니다.

4. 이제 새 밧줄을 잡고 끝에 매듭을 지은 다음 위로 당겨서 단단히 고정되었는지 확인하세요.

5. 매듭이 없는 로프 끝부분과 되감기 장치를 잡으세요. 이제 로프를 되감기 장치에 끼우고 매듭이 스풀에 닿을 때까지 로프를 당기세요.

6. 그런 다음 매듭이 없는 로프 끝을 되감기 구멍에 넣으세요.

7. 이제 손잡이만 있으면 됩니다. 실을 손잡이에 통과시켜 이전처럼 매듭을 지으세요. 매듭을 손잡이 덮개의 구멍에 넣으면 됩니다.

8. 마지막으로, 줄이 다시 릴 안으로 감기도록 스풀의 스프링을 조여주기만 하면 됩니다. 줄 감는 부분을 손으로 잡고 시계 반대 방향으로 네 바퀴 돌려주세요. 이때 스풀도 함께 돌리면서 줄이 코일에서 풀리는 횟수를 세어주세요. 줄이 릴에 제대로 감겼는지 확인하려면 손으로 잡고 있어야 합니다. 줄이 릴에 완전히 감기면, 이제 줄을 릴 안으로 다시 감으면 됩니다.

9. 반동 장치를 설치하기 전에 액체 윤활제를 뿌려주면 반동 장치의 모든 움직이는 부품이 윤활됩니다.

10. 덮개를 다시 설치하고 볼트를 조입니다.

위의 모든 단계를 완료한 후에는 로프가 제대로 작동하는지 확인하기 위해 엔진을 밖에서 시동해 보는 것이 가장 좋습니다.

자주 묻는 질문

1) 발전기 로프가 뻣뻣해지는 원인은 무엇입니까?

발전기 시동줄이 뻑뻑해지는 원인은 엔진에 물이 차거나, 줄이 마모되었거나, 피스톤이 고착되었거나, 플라이휠이 손상된 경우일 수 있습니다. 대부분의 경우 시동줄이 뻑뻑해지는 원인은 마모된 시동줄이며, 이 문제는 시동 모터 어셈블리를 분해하여 전체를 교체하면 해결할 수 있습니다.

2) 시동줄을 당기기가 힘들다는 것은 무슨 의미인가요?

문제는 시동줄 꼬임이나 스프링 파손일 수 있습니다. 대부분의 경우 시동줄 꼬임은 단일 부품으로 쉽게 교체할 수 있습니다. 시동줄을 분해하려고 시도하지 마십시오.

3) 당김줄은 어떻게 작동하나요?

줄을 당기면 플라이휠이 회전하여 크랭크축을 돌리고 피스톤을 움직입니다. 플라이휠의 자기 커플링으로 인해 피스톤이 움직이면서 점화 플러그에 불이 붙습니다.

4) 왜 잔디깎이 기계의 줄을 당길 수 없나요?

간단해 보이지만, 잔디깎이 기계의 데크에 무언가 끼어 있을 수 있습니다. 이 경우 잔디깎이 날이 회전하지 않습니다. 날이 크랭크축에 볼트로 고정되어 있고 끼어 있다면 시동줄을 당겨도 작동하지 않습니다. 돌멩이, 나뭇가지 또는 정원용 호스가 원인일 수 있습니다.

5) 어떤 크기의 스타터 코드가 필요합니까?

가장 일반적인 용도에는 5호(5/32인치), 5½호(11/64인치) 또는 6호(3/16인치) 와이어를 사용하십시오. 일반적으로 5½호 크기의 로프는 잔디깎이 기계와 제설기 시동 장치에 사용됩니다.

6) 출발 로프의 길이는 어떻게 측정하나요?

밧줄을 꺼내서 맨 아래쪽 매듭 근처에서 캘리퍼로 길이를 재세요. 주변 몇 군데도 재서 평균을 내면 대략적인 길이가 맞을 겁니다.

결론

이번 글에서는 발전기 로프 교체 방법에 대해 알아보았습니다. 궁금한 점이 있으시면 언제든지 BISON 전문가 팀에 문의해 주세요 .

발전기를 대량으로 구매하시려면 (+86) 15967890123 으로 전화 하시거나 온라인으로 문의해 주세요.