2행정 대 4행정 소형 엔진: 알아야 할 모든 것

작은 엔진

제조업체는 2행정 및 4행정 소형 엔진 의 두 가지 유형의 소형 엔진을 제공합니다 . 그러나 도매를 원하는 고객은 이 두 소형 기계의 차이점이 무엇인지 궁금해할 수 있습니다.

각 유형의 소형 엔진에 대한 유지관리와 효율성에 대해 알아야 할 모든 내용을 소개합니다.

2행정과 4행정 소형 엔진의 차이점

4행정 소형 엔진 과 2행정 소형 엔진  의 주요 차이점은 4행정 소형 엔진은 4단계 또는 2회전을 거쳐 동력 행정을 완료한다는 것입니다.

반면, 2행정 소형 엔진은 2단계 또는 1회전을 거쳐 파워 스트로크 를 완료합니다. 즉 , 2행정 소형 엔진은 잠재적으로 4행정 소형 엔진보다 2배 더 많은 파워를 생산할 수 있지만 동시에 무게도 덜 나갈 것입니다. 

두 유형을 자세히 살펴보겠습니다. 

4행정 소형 엔진

4행정 소형 엔진은 연료 효율성이 높을 뿐만 아니라 환경 친화적이기도 합니다. 4행정 소형 엔진의 4단계를 살펴보겠습니다. 

흡입: 흡입 밸브가 열리고 연료는 아래쪽 스트로크로 들어옵니다.

압축: 피스톤이 위로 이동하면 연료가 압축됩니다.

동력: 연료를 압축한 후 점화하여 소형 엔진의 동력을 생성합니다.

배기: 이 단계에서는 배기 밸브가 열리고 배기 가스가 실린더에서 빠져나갑니다.

4행정 소형 엔진의 작동 원리

4행정 소형 엔진의 장점

4행정 소형 엔진을 사용하는 데에는 많은 이점과 장점이 있습니다 . 이러한 장점 중 일부는 다음과 같습니다.

• 4행정 엔진에는 추가 오일이 필요하지 않습니다.

• 4행정 엔진은 4행정마다 한 번만 연료를 소모하므로 연료 효율이 더 높은 엔진 선택입니다.

• 이 엔진은 오랫동안 사용할 수 있도록 제작되었으며 더 많은 마모와 손상을 견딜 수 있습니다.

• 4행정 엔진은 작동 중 낮은 회전수에서 더 높은 수준의 토크를 생성합니다.

• 4행정 엔진은 작동 중 소음과 진동이 적습니다.

• 4행정 엔진은 연료에 오일이나 윤활제를 섞을 필요가 없으므로 오염이 적습니다.

4행정 소형 엔진의 단점

4행정 소형 엔진에도 몇 가지 단점이 있습니다.

• 4행정 소형 엔진에는 부품과 밸브가 더 많아 수리와 유지관리 비용이 더 많이 듭니다.

• 4행정 소형 엔진은 정기적인 유지관리가 필요하므로 제품 및 서비스 비용이 증가합니다.

• 이 엔진 설계에는 유지 보수 중에 문제가 발생할 수 있는 기어와 체인 메커니즘이 있습니다.

• 피스톤이 4회전할 때마다 동력을 얻으므로, 이 설계는 비슷한 2행정 엔진보다 덜 강력합니다.

• 4행정 설계에 추가된 장치 때문에 이 엔진은 2행정 버전보다 더 무겁습니다.

2행정 소형 엔진

2행정 소형 엔진에서는 흡입 및 압축 단계가 상향 행정에서 결합되고, 출력 및 배기 단계가 하향 행정에서 결합됩니다. 

2행정 엔진은 움직이는 부품이 적어 유지관리가 쉽지만, 단점은 토크 생성량이 적다는 것입니다. 

2단계 과정은 다음과 같습니다.

업스트로크: 이 단계에서는 흡입과 압축이 일어납니다. 피스톤이 올라가면서 공기와 연료가 크랭크케이스로 들어갑니다. 그 후, 연료-공기 혼합물이 압축되고 점화됩니다.

다운스트로크:  이 단계에서는 동력과 배기가 발생합니다. 연료가 점화되면 피스톤이 아래로 눌리고 배기가 배출됩니다.

2행정 소형 엔진의 작동 원리

두 소형 엔진 유형 모두 장단점이 있으며, 어떤 엔진이 사용자에게 더 적합한지는 응용 프로그램의 요구 사항에 따라 달라집니다. 

4행정 소형 엔진은 성능이 뛰어나고 일반적 으로 2행정 소형 엔진 보다 수명이 길지만 , 2행정 소형 엔진은 4행정 소형 엔진보다 가볍고 빠릅니다.

소형 2행정 엔진의 장점 ：

2행정 소형 엔진을 사용하는 데에는 많은 이점과 장점이 있습니다 . 몇 가지 이점은 다음과 같습니다.

• 엔진은 추운 외부 온도나 더운 외부 온도에서 모두 작동할 수 있습니다.

• 엔진의 회전 운동은 각 회전마다 한 번의 동력 행정이 필요하기 때문에 균일합니다.

• 2행정 엔진에는 밸브가 없으므로 제작하기 쉽고 무게도 줄어듭니다.

• 2행정 엔진은 오일 흐름이 어느 밸브에도 영향을 미치지 않으므로 어떤 위치에서도 작동할 수 있습니다.

• 2행정 엔진은 4행정 소형 엔진보다 무게가 가볍고 차지하는 공간도 적습니다.

• 엔진을 윤활하려면 연료와 오일을 섞어야 하므로 비용이 많이 들 수 있습니다.

• 밸브 메커니즘이 없기 때문에 엔진의 설계는 간단합니다.

• 엔진은 상당한 출력 증가와 높은 출력 대 중량 비율을 자랑합니다.

• 엔진은 작동 중에 부품의 마찰을 줄이고 기계적 효율을 향상시킵니다.

2행정 소형 엔진의 단점은 다음과 같습니다.

2행정 소형 엔진을 사용하는 것의 몇 가지 단점에 대해 논의해 보겠습니다. 몇 가지 단점은 다음과 같습니다.

• 2행정 소형 엔진은 연료 소모량이 많고, 신선한 연료가 배기 가스와 섞입니다.

• 이 엔진을 사용하면 퍼지에 문제가 발생할 수 있습니다.

• 2행정 엔진은 엔진의 효율이 가장 높은 출력 대역 또는 속도 범위가 좁습니다.

• 작동 중에 큰 진동이나 소음이 발생할 수 있습니다.

• 이 엔진 유형은 공회전 시 불안정해질 수 있습니다.

• 이 엔진은 마모가 늘어나서 수명이 짧습니다.

• 2행정 소형 엔진은 깨끗하게 연소되지 않아 4행정 소형 엔진보다 대기 오염 수준이 더 높습니다.

• 윤활 시스템이 없기 때문에 엔진 부품이 더 빨리 마모됩니다.

• 연료를 더 많이 소모합니다.

• 연료는 배출구를 통해 챔버에서 쉽게 빠져나갑니다.

• 2행정 엔진은 공기/연료가 밖으로 빠져나가기 때문에 항상 더러워요.

소형 발전기 응용 분야:

4행정 소형 엔진 의 응용분야

4행정 소형 엔진은 차량 및 야외 전원 장비와 같은 다양한 용도에 가장 적합한 선택입니다. 4행정 소형 엔진으로 구동되는 장비의 일상적인 예로는 잔디 깎는 기계가 있습니다. 

거의 모든 자동차 엔진은 4행정입니다. 발전기에 사용되는 것과 같은 대부분의 소형 엔진도 4행정입니다. 

다른 응용 프로그램은 다음과 같습니다.

• 작은 프로펠러 비행기

• 작은 모터보트

• 오토 릭샤

• 워터젯 시스템 등 

2행정 소형 엔진 의 응용분야

가솔린과 디젤 엔진은  2행정에서 잘 작동하기 때문에 다양한 용도로 사용됩니다. 아래에서 다양한 분야에서 소형 2행정 엔진의 용도를 확인할 수 있습니다.

스파크 플러그 점화는 2행정 엔진의 가솔린 ​​버전으로 알려져 있으며 주로 휴대용 및 경량 장비에 효과적입니다. 이러한 응용 분야에는 전기 톱과 오토바이가 포함됩니다. 그러나 크기와 무게를 고려할 때 사이클의 높은 열역학적 효율로 인해 디젤 압축 점화 엔진을 선박 추진, 철도 기관차 및 발전과 같은 대형 및 중장비 응용 분야에 사용할 수 있습니다.

• 잔디밭과 정원 장비

• 모페드

• 제트스키

• 소형  외장  모터

• 무선 조종  모형 항공기

• 전기톱과 제트기

• 스트로크 더트 바이크

어떤 소형 엔진이 더 낫나요?

2행정 엔진과 4행정 엔진 중 어느 것이 더 나은가에 대한 질문에는 단일한 답이 없습니다. 선택은 전적으로 개인의 선호도와 용도에 따라 달라집니다.

엔진을 선택하기 전에 각 유형의 윤활 요구 사항을 이해하는 것도 중요합니다. 2행정 엔진은 엔진이 작동 중일 때 점화되고 지속적으로 오일을 소모하는 오일과 연료의 혼합물이 필요합니다. 4행정 엔진에서는 윤활유가 다양한 엔진 구성 요소를 윤활한 후 크랭크케이스로 다시 흐릅니다.

윤활 시스템의 역할은 서로 마찰하는 표면 사이의 마찰을 줄이기 위해 움직이는 부품에 오일을 분배하는 것입니다. 마찰은 움직이는 부품뿐만 아니라 엔진의 효율성을 떨어뜨릴 수도 있습니다. 효율성이 떨어지면 마력과 토크가 감소하고 엔진 수명이 단축되고 유지 관리 비용이 증가하고 배출량이 증가합니다.

궁극적으로 2행정 및 4행정 소형 엔진의 차이점과 각각의 요구 사항을 이해하면 올바른 선택을 하고 엔진 수명 동안 적극적으로 유지 관리하는 데 도움이 됩니다.

도매가로 구매하거나 수입할 소형 엔진 유형 결정

1. 신뢰성이 당신에게 중요하다면 - 4행정

2. 중장비 또는 광범위한 사용에 적합 - 4행정

3. 넓은 잔디밭에 사용하고 싶다면 - 4 Stroke

4. 돈이 많지 않다면 - 2타

5. 가파른 경사나 각도의 경우 - 2행정

6. 무거운 기계를 조작하는 것을 좋아하지 않는다면 - 2행정 엔진

자주 묻는 질문

1) 2행정 소형 엔진에서 오일을 교체해야 하는 이유는 무엇입니까?

2행정 소형 엔진에서는 오일을 교체하는 것이 중요한데, 오일은 실린더와 피스톤에 적절한 윤활을 제공하여 냉각하는 데 도움이 되기 때문입니다. 실린더와 피스톤에 적절한 윤활을 하지 않으면 금속이 녹아서 서로 마찰될 수 있으며, 금속이 서로 지나가 영구적으로 손상될 수 있으며, 마찰이 많은 부품이 마모되고 엔진이 멈출 수 있습니다. 따라서 엔진이 제대로 작동하도록 오일을 계속 교체하는 것이 좋습니다.

2) 2행정 소형 엔진은 환경에 나쁜가요?

2행정 엔진은 환경 친화적이지 않습니다. 이는 이러한 엔진이 실린더에서 폐열이 빠져나가 배출물을 생성할 수 있는 포트를 가지고 있기 때문입니다.

3) 왜 우리는 3행정 소형 엔진이 없는가?

엔진을 작동하려면 4가지 주요 프로세스를 수행해야 합니다.

• 섭취

• 압축

• 힘

• 배기가스

3행정 소형 엔진의 경우, 위에서 3행정만 선택하고 1행정만 남겨야 합니다. 3행정으로 4회 작동하여 전력을 생성하는 것은 불가능하기 때문에 이러한 엔진은 불가능합니다.

4) 2행정 소형 엔진이 더 빠른 이유는 무엇인가?

2행정 소형 엔진은 4행정 대신 단 2행정으로 파워 사이클을 완료합니다. 따라서 4행정 엔진 보다 파워 사이클을 더 빨리 완료합니다 . 2행정 엔진은 또한 부품이 적고 가볍습니다. 좋은 출력 대 중량 비율과 높은 엔진 rpm은 차량의 성능에 기여합니다.

소형 엔진에 필요한 BISON을 선택하세요

2행정 및 4행정 소형 엔진 중에서 선택할 때 고려해야 할 사항이 많습니다. 

하지만 BISON이 도와드리겠습니다. 소형 엔진의 도매 공급업체를 찾고 있다면 저희에게 연락하세요. 저희는 2행정이든 4행정이든 소형 엔진의 신뢰할 수 있는 OEM 공급업체이기 때문에 귀하의 요구 사항을 고려하여 적합한 소형 엔진을 도울 수 있습니다. 

더 많은 정보가 필요하시거나 궁금한 사항이 있으시면 (86) 136 2576 7514로 전화 주시거나 오늘 연락처 양식을 작성해 문의해 주세요!

2행정 대 4행정 소형 엔진에 대한 마지막 생각

로프 트리머나 백팩 블로워와 같은 작은 잔디 도구에 4행정 모터를 사용하는 것의 이점을 알 수 있습니다. 그러나 일반적으로 우리는 위에서 언급한 여러 가지 이유로 작은 모터에 2행정 엔진을 선호합니다. 

2행정 소형 엔진은 4행정 소형 엔진보다 더 안정적입니다. 고장날 부분이 적고 시동이 더 쉽습니다.

더 많은 토크가 필요할 때 4행정 도구가 가장 좋은 선택일 수 있습니다. 핸드헬드 에어 도구에서 찾을 수 있을 것으로 기대하는 것보다 더 큰 모터에 더 적합합니다.

안타깝게도, 추가적인 배출 감소를 향한 현재의 움직임과 배터리 구동 도구로의 전반적인 전환으로 인해 2행정 모터 의 종말이 다가오고 있다고 생각합니다. 더욱 엄격한 배출 기준과 규칙으로 인해 제조업체는 결국 2행정 엔진을 완전히 단계적으로 폐지할 수 있습니다.

이런 일이 일어나면 야외 전동 장비 제조업체가 4행정 기술을 개선해 배터리 전력만으로는 원하는 성능을 낼 수 없을 때 프로가 필요로 하는 것을 제공하기를 바랍니다.