1/2 감속 가솔린 엔진 192F
| 최소 주문 수량 | 20개 |
| 결제 | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| 배달 | 15일 이내 |
| 맞춤 설정 | 사용 가능 |
1/2 감속 가솔린 엔진 192F 상세 정보
192F는 BISON에서 제공하는 최고급 엔진입니다. 440cc 4행정 오버헤드 밸브 방식의 엔진으로, 전기 시동과 리코일 스타트 방식을 모두 갖추고 있습니다. 통나무 분리기, 워터 펌프, 맞춤형 카트 등 거의 모든 소형 기계에 필요한 동력을 제공할 수 있으며, BISON 시리즈 엔진은 필요할 때 언제든 강력한 성능을 발휘합니다.
192F 440cc 가솔린 엔진 18마력 특징
4행정 OHV 엔진.
6.5리터 대용량 연료 탱크.
일반적인 87옥탄가 휘발유를 사용하십시오.
시동 방법: 전기 시동 또는 리코일 스타터.
공기 필터: 건식, 습식, 오일 필터.
192F 가솔린 엔진 18마력 사양
모델 | BS192F |
엔진 유형 | 4행정, 단일 실린더, 공랭식, OHV |
산출 | 18.0마력 |
보어*스트로크 | 92*66mm |
배수량 | 439cc |
압축비 | 8.0:1 |
최대 출력 | 13.2KW |
정격 출력 | 11.8KW |
정격 속도 | 1800rpm |
점화 시스템 | 비접촉식 트랜지스터 점화(TCI) |
시작 시스템 | 반동식/전기식 시동 |
엔진 오일 용량 | 0.6리터 |
연료 탱크 용량 | 6.5리터 |
크기(길이*너비*높이) | 505*415*475mm |
순중량 | 36kg |
20GP(세트) | 275 |
40HQ(세트) | 690 |
192F 가솔린 엔진 상세 정보
1/2 감속 가솔린 엔진 192F FAQ
가솔린 엔진 192F 점화 시스템과 디젤 엔진 점화 시스템의 차이점은 무엇입니까?
가솔린 엔진은 1/2 감속 점화 방식을 사용하고, 디젤 엔진은 압축 점화 방식을 사용하며 연료를 점화하는 방식이 다릅니다. 가솔린 엔진에서는 가솔린이 먼저 공기와 혼합된 후 흡기 과정에서 실린더로 흡입됩니다. 피스톤이 가솔린 입자가 섞인 공기를 압축하면 점화 플러그에서 전류가 발생하여 점화됩니다. 디젤 엔진에서는 공기만 실린더로 흡입되어 압축됩니다. 그런 다음 디젤 연료를 고온의 압축 공기에 분사하여 점화합니다.
가솔린 엔진의 효율을 떨어뜨리는 요인은 무엇일까요?
제한 요소는 열이 엔진으로 유입되는 온도와 엔진이 폐열을 배출하는 환경의 온도입니다. 연료 연소 과정에서 생성되는 에너지의 극히 많은 부분이 손실됩니다. 엔진이 과열되는 이유는 바로 이 에너지 손실 때문입니다.
1/2 감속 가솔린 모터 192F 공장
2015년에 설립된 BISON은 설계, 제조, 도매 및 유통 서비스를 통합하는 중국의 현대적인 소형 가솔린 엔진 제조업체 입니다 . 수입업체는 BISON에서 모든 종류의 1/2 감속 가솔린 엔진(192F형)을 찾을 수 있습니다.
아직도 확신이 서지 않으시나요? 저희가 최고의 선택인 이유를 몇 가지 더 알려드리겠습니다.
- √ 알리바바의 5년 연속 골드 공급업체인 BISON은 30일 이내에 납품을 완료합니다.
- √ 모든 사진, 비디오 및 설명서는 웹사이트에서도 찾아보실 수 있습니다.
고객이 구매한 기타 소형 가솔린 엔진
BISON은 1/2 감속 가솔린 엔진 192F 외에도 다양한 스타일의 소형 가솔린 엔진을 도매로 판매합니다 . 왼쪽에 있는 관련 제품은 고객들이 추천해 주신 제품으로, 선택에 도움이 될 수 있습니다.
사진 속 외관, 사양, 브랜드와 관계없이 모든 제품은 고객의 요구에 맞춰 맞춤 제작이 가능합니다. BISON은 1/2 감속 가솔린 모터 192F의 품질에 자신 있지만, 고객의 사후 관리 요구를 충족하기 위해 1/2 감속 가솔린 모터 192F용 예비 부품도 제공합니다.
또한, BISON은 고객님의 사업 발전을 돕기 위해 이미지, PDF, 비디오 등의 자료도 제공합니다. 더 자세한 정보를 원하시면 지금 바로 BISON 중국 공장에 문의하세요.
