1/2감속 가솔린 모터 192F
| 최소 주문 | 20개 |
| 결제 | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| 배달 | 15일 이내 |
| 사용자 정의 | 사용 가능 |
1/2감속 가솔린 모터 192F 상세정보
192F는 BISON에서 제공하는 최고의 모터입니다. 전기 시동 및 리코일 시동이 있는 440cc-4스트로크 오버헤드 밸브 디자인 모터가 있습니다. 이 모터는 통나무 분리기, 물 펌프 또는 맞춤형 카트에 사용하든 거의 모든 소형 기계에 전력을 공급할 수 있으며, BISON 시리즈 모터는 필요할 때 전력을 공급합니다.
192F 440cc 가솔린 모터 18HP 특징
4행정 OHV 모터.
6.5L 대용량 연료 탱크.
표준 87옥탄 가솔린을 사용하세요
시스템을 시동하세요: 전기 시동 또는 리코일 스타터.
공기 필터: 건식, 습식, 오일.
192F 가솔린 모터 18HP 사양
모델 | BS192F |
엔진 유형 | 4행정, 단기통, 공랭식, OHV |
산출 | 18.0마력 |
보어*스트로크 | 92*66mm |
배수량 | 439cc |
압축 비율 | 8.0:1 |
최대 전력 | 13.2KW |
정격 전력 | 11.8KW |
정격 속도 | 1800rpm |
점화 시스템 | 비접촉 트랜지스터 점화(TCI) |
시작 시스템 | 리코일 / 전기 시동 |
엔진 오일 용량 | 0.6리터 |
연료 탱크 용량 | 6.5리터 |
치수(길이*너비*높이) | 505*415*475mm |
순중량 | 36킬로그램 |
20GP(세트) | 275 |
40HQ(세트) | 690 |
192F 가솔린 모터 세부 정보
1/2 감속 가솔린 모터 192F FAQ
1/2 감속 가솔린 모터 192F 점화 시스템과 디젤 모터 점화 시스템의 차이점은 무엇입니까?
1/2 감속 가솔린 모터 192F 스파크 점화 및 디젤 모터는 압축 점화를 사용하며, 서로 다른 방식으로 연료를 점화합니다. 가솔린 모터에서는 가솔린을 먼저 공기와 섞은 다음 흡입 과정에서 실린더로 빨아들입니다. 피스톤이 작은 가솔린 방울로 공기를 압축한 후, 스파크 플러그가 전류를 방출하여 점화합니다. 디젤 모터에서는 공기만 실린더로 흡입한 다음 압축합니다. 그런 다음 디젤 모터는 디젤을 뜨거운 압축 공기에 분사하여 점화합니다.
가솔린 엔진의 효율성을 떨어뜨리는 것은 무엇입니까?
제한 요소는 열이 엔진에 들어가는 온도와 엔진이 폐열을 배출하는 환경의 온도입니다." 연료 연소 중에 생성된 에너지의 극히 큰 비율이 손실됩니다. 손실된 에너지는 엔진이 가열되는 이유입니다.
1/2감소 가솔린 모터 192F 공장
2015년에 설립된 BISON은 설계, 제조, 도매, 아울렛 서비스를 통합한 중국 현대 소형 가솔린 엔진 공장 입니다 . 수입업체의 경우 1/2 감속 가솔린 모터 192F 유형은 BISON에서 찾을 수 있습니다.
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- √ 모든 사진, 영상, 매뉴얼은 이용 가능하며, 웹사이트에서도 확인하실 수 있습니다.
고객이 구매한 기타 소형 가솔린 엔진
1/2 감속 가솔린 모터 192F 외에도 BISON은 다양한 스타일의 소형 가솔린 엔진도 도매합니다 . 왼쪽의 관련 제품은 고객이 제안한 몇 가지 제품이며, 선택에 도움이 될 수 있습니다.
사진 속의 외관, 사양 또는 브랜드에 상관없이 모든 것이 귀하의 필요에 맞게 사용자 정의될 수 있습니다. BISON은 1/2 감속 가솔린 모터 192F의 품질에 자신감이 있지만, 여전히 귀하의 애프터 서비스 요구를 충족시키기 위해 1/2 감속 가솔린 모터 192F 예비 부품을 제공합니다.
또한 BISON은 귀하의 사업을 개발하는 데 도움이 되는 이미지, PDF, 비디오 등을 제공합니다. 자세한 내용은 지금 BISON 중국 공장에 문의하세요.
