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2022-11-04
목차
발전기의 10가지 주요 구성 요소
비상사태, 극한의 기상 조건, 정기적인 유지 관리 또는 기타 이유로 인해 기본 에너지를 사용할 수 없는 경우 발전기가 백업 전원으로 사용됩니다.
상업용 발전기 는 주거용 발전기 와 마찬가지로 규모가 크며 동일한 목적을 위해 사용되며, 정전 중에도 집에 전력을 공급할 수 있습니다.
발전기는 산업 및 상업 시설에 필수적입니다. 이러한 건물은 높은 전력 정격이 필요한 장비에 크게 의존하기 때문입니다. 상업 기업의 높은 전력 수요로 인해 상업용 발전기는 더 크고, 더 견고한 구성 요소, 더 큰 엔진, 더 높은 에너지 출력을 갖추고 있습니다.
새 발전기를 설치하기 전에 발전기가 어떻게 작동하는지, 각 구성 요소의 역할은 무엇인지 이해하는 것이 발전기의 효율성과 주변에서 작업하는 사람들의 안전을 보장하는 데 중요합니다.
각 발전기 구성 요소는 발전기가 전기를 생산하는 방식에서 중요한 역할을 합니다. 발전기의 기본 메커니즘을 이해하면 작동 및 기능의 용이성을 확고히 하는 데 도움이 됩니다.
발전기에 대해 알아야 할 가장 중요한 것 중 하나는 에너지를 생산하지 않는다는 것입니다. 대신, 그들은 직류 또는 교류 전류를 사용하여 에너지를 사용 가능한 전력으로 변환합니다.
직류(DC) 발전기에서 전류를 생성하려면 단방향으로 전류가 흐르는 배터리나 전자기 유도가 필요합니다.
교류(AC)는 0에서 양의 최대값으로 이동한 다음 0으로 돌아갑니다. 그런 다음 음의 최대값에서 0으로 이동하고 다시 돌아갑니다. 직류(DC) 발전기에서 전류를 생성하려면 단방향 흐름의 배터리 또는 전자기 유도가 필요합니다.
교류(AC)는 0에서 양의 최대값으로 이동한 다음 0으로 돌아갑니다. 그런 다음 음의 최대값에서 0으로 이동하고 다시 돌아갑니다.
디젤과 천연가스는 상업용 발전기에서 가장 자주 사용되는 두 가지 연료입니다.
디젤 발전기는 주요 연료원으로, 일반적으로 사용자가 연료를 채울 수 있는 더 큰 탱크가 부착되어 있거나 연결되어 있습니다.
그런 다음 연료는 엔진에서 사용되며, 엔진은 연료를 전기 회로에 압축하여 전류를 생성함으로써 기계적 에너지를 생성합니다.
예를 들어, 디젤 발전기는 정전 중에 자동으로 시동되고 전기를 생성합니다. 이는 공기 압축의 열을 사용하여 연료를 연소하는 에너지를 변환하여 수행합니다.
천연가스 발전기는 종종 천연가스 파이프라인에 연결되고, 공공사는 설치 장소에서 안정적인 연료 공급을 유지합니다. 어떤 경우에는 천연가스 발전기를 프로판(LPG)을 사용하도록 전환한 다음 대기 작동을 위해 현장에서 더 큰 프로판 탱크에 연결할 수 있습니다.
디젤 발전기는 일산화탄소, 질소산화물 등 대기 오염 물질을 많이 배출합니다.
연료 가격이 낮아도 발전기 설치 비용은 높을 수 있습니다. 발전기는 모든 구성 요소에 대한 높은 기술과 지식이 필요하기 때문입니다.
발전기는 수명을 보장하기 위해 철저한 검사가 필요합니다. 오일 교환, 채널 변경 및 기타 움직이는 부품에 대한 정기적인 검사가 중요합니다.
발전기는 무거워서 휴대하기 어려울 수 있습니다.
발전기의 주요 구성 요소
발전기의 주요 구성 요소는 다음과 같습니다.
엔진은 발전기에 공급되는 기계적 에너지의 원천입니다. 엔진의 크기는 발전기의 최대 출력에 비례합니다.
발전기 엔진을 평가할 때 고려해야 할 요소가 많습니다. 엔진 제조업체에 문의하여 전체 사양, 엔진 작동 및 유지 관리 계획을 확인해야 합니다.
발전기 엔진은 디젤, 가솔린, 프로판(액체 또는 가스) 또는 천연 가스와 같은 다양한 연료를 사용합니다. 소형 엔진은 일반적으로 가솔린을 사용하는 반면, 대형 엔진은 디젤, 액체 프로판, 프로판 가스 또는 천연 가스를 사용합니다. 일부 엔진은 듀얼 연료 모드에서 듀얼 연료(디젤 및 천연 가스)로 작동할 수도 있습니다.
알터네이터는 "Genhead"라고도 하며, 엔진에서 제공하는 기계적 입력에서 전력을 출력하는 발전기의 일부입니다. 기계에 캡슐화된 움직이는 부품의 조립으로 구성됩니다. 이러한 구성 요소는 자기장과 전기장 사이의 상대 운동을 일으켜 전류를 생성합니다.
일반적으로 탱크는 발전기를 평균 6~8시간 동안 가동할 수 있을 만큼 큽니다. 소형 발전기의 경우 탱크는 발전기 베이스의 일부입니다. 상업적 용도의 경우 발전기 프레임 위에 외부 연료 탱크를 구성하고 설치해야 할 수 있습니다.
연료 시스템의 일반적인 특징은 다음과 같습니다.
a) 연료 탱크에서 엔진으로 연료 라인을 연결합니다. 연료 공급 라인은 연료 탱크에서 엔진으로 연료를 공급하고, 리턴 라인은 엔진에서 연료 탱크로 연료를 공급합니다.
b) 탱크의 배기 파이프는 탱크를 채우고 비울 때 압력이나 진공을 방지하는 데 사용됩니다. 연료를 채울 때 노즐과 탱크 사이에 금속과 금속이 접촉하여 불꽃이 나지 않도록 하십시오.
c) 연료 탱크에서 배출 호스로의 오버플로 연결. 이것은 연료를 재급유할 때 오버플로가 발전기에 액체를 튀기지 않도록 하기 위해 필요합니다.
d) 연료 펌프는 1차 저장 탱크에서 일일 탱크로 연료를 공급합니다. 연료 펌프는 일반적으로 전기입니다.
e) 연료 필터는 액체 연료에서 물과 이물질을 분리하여 발전기의 다른 부분을 부식과 오염으로부터 보호합니다.
f) 연료 분사기는 액체 연료를 분무하여 엔진의 연소실에 필요한 양의 연료를 분사합니다.
여기서 우리는 발전기의 가장 복잡한 부분을 보게 됩니다. 전압 조절기는 전압 출력을 조절하는 데 사용됩니다. 간단히 말해서, 발전기가 안정적인 전압으로 전기를 생성하도록 합니다. 전압 조절기가 없으면 엔진이 얼마나 빨리 작동하는지에 따라 엄청난 변동이 발생합니다. 말할 것도 없이, 우리의 전기 장비는 이 불규칙한 전원 공급을 처리할 수 없습니다. 그래서 이 부분은 모든 것을 매끄럽고 안정적으로 유지하기 위해 마법을 부립니다.
냉각 시스템
냉각 시스템은 발전기가 과열되는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 발전기에서 방출되는 냉각수는 엔진과 발전기에서 생성된 모든 추가 열을 상쇄할 수 있습니다. 그런 다음 냉각수는 열교환기를 통해 열을 운반하고 발전기 외부로 배출됩니다.
배기 시스템
배기 시스템은 연소에서 나오는 뜨거운 가스를 모아 대기로 방출합니다. 또한 이러한 가스의 고속 흐름으로 인한 소음을 줄이는 데 도움이 됩니다. 흡기 시스템은 터보차저 엔진의 배기 시스템과 함께 작동하여 필터를 통해 실린더로 신선한 공기를 끌어들입니다.
발전기의 이 부분은 엔진에 연결됩니다. 금속과 금속의 접촉으로 인해 발생하는 미끄러짐과 굴림 마찰의 영향을 최소화하기 위해 엔진으로 오일을 펌핑합니다. 엔진 내부의 원활한 성능과 연장된 수명을 위해 생성된 열의 대부분을 흡수합니다.
윤활유 시스템의 주 목적은 필요한 압력을 공급하면서 엔진 내부에 깨끗한 윤활유를 순환시키는 것입니다.
배터리는 배터리 충전기에서 제공하는 에너지를 저장하는 장치입니다. 이 에너지는 전기 에너지를 화학 에너지로 변환한 다음 다시 전기 에너지로 변환하여 저장합니다. 엔진을 시동하기 위해 스타터 모터에 전원을 공급합니다. 엔진의 전기 부하가 충전 시스템의 공급을 초과할 때 필요한 추가 전력을 제공합니다. 또한 전기 시스템에서 전압 조절기 역할을 하여 전압 스파이크를 제거하고 전기 시스템의 다른 구성 요소가 손상되는 것을 방지합니다.
발전기를 제어하고 작동시키는 곳입니다. 전기 시동 발전기에는 다양한 작업을 하거나 특정 숫자를 확인할 수 있는 많은 제어 장치가 있습니다. 여기에는 시동 버튼과 엔진 연료 및 냉각수 온도 표시기에 대한 주파수 스위치가 포함될 수 있습니다.
각 발전기를 어떤 식으로든 포함하려면 주요 조립 프레임이 필요한데, 이는 필수 사항이기 때문입니다. 발전기는 거기에 위치하고 모든 다양한 구성 요소가 거기에서 구성됩니다. 모든 것을 함께 고정하며 보안과 소음 흡수를 높이기 위해 개방형 또는 폐쇄형 디자인을 가질 수 있습니다. 손상을 방지하기 위해 실외 발전기는 일반적으로 방수 보호 프레임에 장착됩니다.
발전기는 많은 개별 부품과 조립품으로 구성되어 있으며 다양한 액세서리와 함께 사용할 수 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
부하 은행은 디젤 및 가스 발전기 시스템에 권장됩니다. 발전기를 실제 부하에 연결하기 전에 다양한 전원의 안정적인 작동과 전류 흐름을 테스트하는 데 도움이 되도록 설계되었습니다. 또한 디젤 발전기가 연소 과정에서 모든 연료가 연소되도록 하는 데 도움이 됩니다.
전환 스위치는 발전기의 안전성을 높여줍니다. 이 스위치는 발전기에 단일 삽입 지점을 제공하여 발전기와 전력 장비를 접지하는 데 도움이 됩니다. 장비와 구조물은 발전기가 가동되면 발전기가 아닌 전환 스위치에 연결할 수 있습니다. 자동 전환 스위치를 사용하면 주 전원 공급이 중단될 경우 발전기가 자동으로 시작됩니다. 전원이 복구되면 발전기가 스스로 꺼집니다.
라디에이터
라디에이터는 발전기가 권장되는 열 한도 내에서 작동하도록 유지하여 과열을 방지합니다.
트레일러 장착 소형 및 대형 발전기는 발전기 운반을 쉬운 작업으로 만듭니다. 도로 또는 지하철 공사와 같은 이동식 프로젝트에 유용합니다.
인클로저는 발전기를 안전하게 유지하고 다양한 외부 요소로부터 보호하는 데 도움이 될 수 있습니다. 방수 및 소음 감소에 도움이 됩니다. 방수 인클로저는 완전히 방수되어 물이 전기 시스템으로 스며들어 물 피해와 위험한 상황을 방지합니다. 소음 인클로저는 발전기 소음이 필요하지 않은 인구 밀도가 높은 지역에 이상적입니다.
워크인 발전기 인클로저는 내부 발전기를 유지관리하고 수리할 수 있는 더 많은 공간을 제공합니다.
자동 전압 조절기(AVR)는 동일한 부하에서 전기 장비의 일정한 전압 수준을 유지하는 전자 장치입니다. AVR은 전압 변화를 조절하여 일정하고 안정적인 전력을 제공합니다.
조절되지 않은 발전기, 즉 자동 전압 조절기(AVR)가 없는 발전기는 종종 발전기에 연결된 각 장비나 설비의 전력 요구 사항과 요건을 적절히 충족시킬 수 없습니다.
발전기 부하가 증가함에 따라 전류가 증가하여 전압이 떨어집니다. 여기 시스템은 이 전압 강하를 감지하고 필드 강도를 증가시켜 전압을 원하는 수준으로 복원합니다.
연료 분사 장치나 필터가 막히는 등의 기계적 문제는 부하 적용을 처리하기에 기계에 연료가 충분히 공급되지 않는 결과를 초래하고, 엔진 속도를 늦추어 헤르츠와 볼트를 감소시킬 수 있습니다.
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