10 발전기의 주요 구성요소

10 발전기의 주요 구성요소

비상사태, 기상이변, 정기 유지보수 또는 기타 이유로 인해 1차 에너지를 사용할 수 없는 경우 발전기를 백업 전원으로 사용합니다.

상업용 발전기 는 정전 시 주택에 전력을 공급할 수 있는 주거용 발전기 와 동일한 목적으로 더 큰 규모로 사용됩니다.

발전기는 산업 및 상업 시설에 필수적입니다. 이러한 건물은 높은 전력 등급을 요구하는 장비에 크게 의존하기 때문입니다. 상업 기업의 전력 수요가 높기 때문에 상업용 발전기는 더 크고, 더 견고한 구성 요소, 더 큰 엔진, 더 높은 에너지 출력을 갖추고 있습니다.

새 발전기를 설치하기 전에 발전기의 작동 방식과 각 구성 요소의 기능을 이해하는 것은 주변 작업자의 효율성과 안전을 보장하는 데 중요합니다.

발전기는 어떻게 작동하나요?

각 발전기 구성 요소는 발전기가 전기를 생산하는 방식에서 중요한 역할을 합니다. 발전기의 기본 메커니즘을 이해하면 작동 용이성과 기능을 강화하는 데 도움이 됩니다.

모든 발전기에 대해 알아야 할 가장 중요한 사항 중 하나는 에너지를 생산하지 않는다는 것입니다. 대신 직류 또는 교류를 사용하여 에너지를 사용 가능한 전력으로 변환합니다.

직류(DC) 발전기에서 전류를 생성하려면 단방향 흐름의 배터리 또는 전자기 유도가 필요합니다.

교류(AC)는 0에서 양의 최대값으로 이동한 다음 0으로 돌아갑니다. 그런 다음 음의 최대값에서 0으로 이동했다가 다시 돌아옵니다. 직류(DC) 발전기에서 전류를 생성하려면 단방향 흐름의 배터리 또는 전자기 유도가 필요합니다.

교류(AC)는 0에서 양의 최대값으로 이동한 다음 0으로 돌아갑니다. 그런 다음 음의 최대값에서 0으로 이동했다가 다시 돌아옵니다.

디젤과 천연가스는 상업용 발전기에서 가장 자주 사용되는 두 가지 연료입니다.

주 연료원인 디젤 발전기에는 일반적으로 사용자가 연료를 채울 수 있는 더 큰 탱크에 탱크가 부착되거나 연결되어 있습니다.

그런 다음 연료는 엔진에서 사용되며, 엔진은 이를 전기 회로에 압착하여 전류를 생성함으로써 기계적 에너지를 생성합니다.

예를 들어, 디젤 발전기는 정전 중에 자동으로 시동을 걸어 전기를 생성합니다. 이는 공기 압축의 열을 사용하여 연료 연소 에너지를 변환함으로써 수행됩니다.

천연가스 발전기는 천연가스 파이프라인에 연결되는 경우가 많으며, 유틸리티 회사는 설치 위치에서 안정적인 연료 공급을 유지합니다. 어떤 경우에는 천연가스 발생기를 프로판(LPG)을 사용하도록 전환한 다음 대기 작동을 위해 현장의 더 큰 프로판 탱크에 연결할 수 있습니다.

발전기를 구입하기 전에 명심해야 할 중요한 사항

가) 오염

디젤 발전기는 일산화탄소, 질소산화물 등 대기 오염 물질의 배출량이 높거나 배출됩니다.

b) 높은 설치 비용

연료비가 저렴하더라도 발전기 설치 비용은 모든 구성 요소에 대한 높은 기술과 지식이 필요하기 때문에 높을 수 있습니다.

다) 정기적인 유지관리

발전기의 수명을 보장하려면 철저한 검사가 필요합니다. 오일 교환, 채널 교환, 기타 움직이는 부품을 정기적으로 점검하는 것이 중요합니다.

d) 크기와 무게

발전기는 무거워서 휴대하기 어려울 수 있습니다.

발전기의 주요 구성 요소

발전기의 주요 구성 요소

발전기의 주요 구성 요소는 다음과 같습니다.

1) 엔진

엔진은 발전기에 공급되는 기계적 에너지의 원천입니다. 엔진의 크기는 발전기의 최대 출력에 비례합니다.

발전기 엔진을 평가할 때 고려해야 할 요소가 많이 있습니다. 전체 사양, 엔진 작동 및 유지 관리 계획에 대해서는 엔진 제조업체에 문의해야 합니다.

발전기 엔진은 디젤, 휘발유, 프로판 등 다양한 연료를 사용합니다. (액체 또는 가스) 또는 천연 가스. 소형 엔진은 일반적으로 가솔린을 사용하는 반면, 대형 엔진은 디젤, 액체 프로판, 프로판 가스 또는 천연 가스를 사용합니다. 일부 엔진은 이중 연료 모드에서 이중 연료(디젤 및 천연 가스)로 작동할 수도 있습니다.

2) 발전기

"젠헤드(Genhead)"라고도 알려진 교류발전기는 엔진이 제공하는 기계적 입력으로부터 전력을 출력하는 발전기의 일부입니다. 이는 기계에 캡슐화된 움직이는 부품의 조립으로 구성됩니다. 이러한 구성 요소는 자기장과 전기장 사이의 상대 운동을 유발하여 전류를 생성합니다.

3) 연료 시스템

일반적으로 탱크는 평균 6~8시간 동안 발전기를 가동할 수 있을 만큼 충분히 큽니다. 소형 발전기의 경우 탱크는 발전기 베이스의 일부입니다. 상업용으로 사용하려면 발전기 프레임 상단에 외부 연료 탱크를 구성하고 설치해야 할 수도 있습니다.

연료 시스템의 일반적인 특성은 다음과 같습니다.

a) 연료 탱크의 연료 라인을 엔진에 연결합니다. 연료 공급 라인은 연료 탱크에서 엔진으로 연료를 공급하고, 리턴 라인은 엔진에서 연료 탱크로 연료를 공급합니다.

b) 탱크의 배기관은 탱크를 채우고 배수할 때 압력이나 진공을 방지하기 위해 사용됩니다. 연료를 보충할 때 스파크가 발생하지 않도록 노즐과 탱크 사이에 금속 간 접촉이 있는지 확인하십시오.

c) 연료 탱크에서 배수 호스까지 오버플로 연결. 이는 급유 시 오버플로우로 인해 발전기 세트에 액체가 튀지 않도록 하기 위해 필요합니다.

d) 연료 펌프는 1차 저장 탱크에서 데이 탱크로 연료를 공급합니다. 연료 펌프는 일반적으로 전기식입니다.

e) 연료 필터는 액체 연료에서 물과 이물질을 분리하여 발전기의 다른 부분을 부식 및 오염으로부터 보호합니다.

f) 연료 분사 장치는 액체 연료를 분무하고 필요한 양의 연료를 엔진의 연소실에 분사합니다.

4) 전압 조정기

여기에는 생성기의 가장 복잡한 부분이 있습니다. 전압 조정기는 전압 출력을 조정하는 데 사용됩니다. 간단히 말해서 발전기가 안정적인 전압으로 전기를 생성하도록 보장합니다. 그것이 없으면 엔진 작동 속도에 따라 큰 변동이 나타납니다. 말할 필요도 없이 우리의 어떤 전기 장비도 이러한 불규칙한 전원 공급 장치를 처리할 수 없습니다. 그래서 이 부분은 모든 것을 부드럽고 안정적으로 유지하는 마법을 작동합니다.

5) 냉각 시스템

냉각 시스템

냉각 시스템은 발전기가 과열되는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 발전기에서 방출되는 냉각수는 엔진과 발전기에서 생성되는 모든 추가 열을 상쇄할 수 있습니다. 냉각수는 열 교환기를 통해 열을 운반하고 발전기 외부로 배출됩니다.

6) 배기 시스템

배기 시스템

배기 시스템은 연소 시 발생하는 뜨거운 가스를 수집하여 대기 중으로 배출합니다. 또한 이러한 가스의 고속 흐름으로 인해 발생하는 소음을 줄이는 데 도움이 됩니다. 흡기 시스템은 터보차저 엔진의 배기 시스템과 함께 작동하여 필터를 통해 실린더로 신선한 공기를 끌어옵니다.

7) 윤활 시스템

발전기의 이 부분은 엔진에 연결됩니다. 금속과 금속의 접촉으로 인해 발생하는 미끄럼 및 구름 마찰의 영향을 최소화하기 위해 엔진에 오일을 펌핑합니다. 엔진 내부 부품의 원활한 성능과 수명 연장을 위해 발생하는 열의 대부분을 흡수합니다.

윤활유 시스템의 주요 목적은 깨끗한 윤활유를 엔진 내부에 순환시키면서 필요한 압력으로 공급하는 것입니다.

8) 배터리

배터리는 배터리 충전기에서 제공되는 에너지를 저장하는 장치입니다. 전기 에너지를 화학 에너지로 변환한 다음 다시 전기 에너지로 변환하여 이 에너지를 저장합니다. 스타터 모터에 전원을 공급하여 엔진을 시동합니다. 이는 엔진의 전기 부하가 충전 시스템의 공급을 초과할 때 필요한 추가 전력을 제공합니다. 또한 전기 시스템의 전압 조정기 역할을 하여 전압 스파이크를 제거하고 이로 인해 전기 시스템의 다른 구성 요소가 손상되는 것을 방지합니다.

9) 제어판

발전기를 제어하고 작동하는 곳입니다. 다양한 작업을 수행하거나 특정 숫자를 확인할 수 있는 전기 시동 발전기에 대한 다양한 제어 장치를 찾을 수 있습니다. 여기에는 시동 버튼과 엔진 연료 및 냉각수 온도 표시기에 대한 주파수 스위치가 포함될 수 있습니다.

10) 본체 프레임

이것이 요구 사항이기 때문에 어떤 방식으로든 각 발전기를 포함하려면 주 조립 프레임이 필요합니다. 발전기가 거기에 위치하고 있으며 모든 다양한 구성 요소가 거기에서 구성됩니다. 모든 것을 하나로 묶어주며 보안과 소음 흡수를 높이기 위해 개방형 또는 폐쇄형 디자인을 가질 수 있습니다. 손상을 방지하기 위해 실외 발전기는 일반적으로 방수 보호 프레임에 장착됩니다.

발전기 부품 및 액세서리

발전기는 많은 개별 부품과 조립품으로 구성되어 있으며 다양한 액세서리와 함께 사용할 수 있습니다. 이들 중 일부는 다음과 같습니다

a) 로드 뱅크

로드 뱅크는 디젤 및 가스 발전기 시스템에 권장됩니다. 발전기를 실제 부하에 연결하기 전에 다양한 전원의 안정적인 작동과 전류 흐름을 테스트하는 데 도움이 되도록 설계되었습니다. 또한 디젤 발전기가 연소 과정에서 모든 연료가 연소되도록 돕습니다.

b) 전환 스위치

전환 스위치는 발전기의 안전성을 높입니다. 이 스위치는 발전기에 대한 단일 삽입 지점을 제공하여 발전기 및 전력 장비를 접지하는 데 도움이 됩니다. 장비와 구조물이 가동되면 발전기 대신 전환 스위치에 연결할 수 있습니다. 자동 전환 스위치를 사용하면 1차 공급 장애가 발생할 경우 발전기가 자동으로 시작될 수 있습니다. 전력이 복구되면 발전기가 자동으로 꺼집니다.

c) 라디에이터

라디에이터

라디에이터는 과열을 방지하기 위해 권장 열 한계 내에서 발전기를 계속 작동시키는 데 도움이 됩니다.

d) 예고편

트레일러에 장착된 소형 및 대형 발전기를 사용하면 발전기 운반이 쉬워집니다. 도로나 지하철 건설과 같은 이동식 프로젝트에 유용합니다.  

e) 인클로저

인클로저는 발전기를 안전하게 유지하고 다양한 외부 요소로부터 보호하는 데 도움이 될 수 있습니다. 방수 및 소음 감소에 도움이 됩니다. 비바람에 견디는 인클로저는 완전히 방수 처리되어 물에 의한 손상과 전기 시스템에 물이 스며드는 위험한 상황을 방지합니다. 소음 방지 장치는 발전기 소음이 필요하지 않은 인구 밀도가 높은 지역에 이상적입니다.

대형 발전기 인클로저는 내부 발전기를 유지 관리하고 수리할 수 있는 더 많은 공간을 제공합니다.

자주 묻는 질문

1) 발전기의 AVR이란 무엇입니까?

자동 전압 조정기(AVR)는 동일한 부하의 전기 장비에서 일정한 전압 레벨을 유지하는 전자 장치입니다. AVR은 전압 변화를 조절하여 지속적이고 안정적인 전력을 제공합니다.

2) AVR 없이 발전기를 작동할 수 있나요?

조정되지 않은 발전기, 즉 자동 전압 조정기(AVR)가 없는 발전기는 발전기에 연결된 각 장비 또는 설비의 전력 요구 사항과 요구 사항을 적절하게 충족할 수 없는 경우가 많습니다.

3) 발전기는 어떻게 전압을 조절합니까?

발전기 부하가 증가하면 전류 증가로 인해 전압이 떨어집니다. 여기 시스템은 이러한 전압 강하를 감지하고 전계 강도를 증가시켜 전압을 원하는 수준으로 복원합니다.

4) 발전기의 전압이 손실되는 원인은 무엇입니까?

막힌 연료 분사 또는 필터와 같은 기계적 문제로 인해 장비에 부하 적용을 처리할 만큼 연료 공급이 부족해지고 엔진 속도가 느려져 헤르츠와 볼트가 감소할 수 있습니다.

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