전기톱이 절단되지 않음

제대로 작동하는 전기톱은 정기적으로 나무를 자르는 모든 사람에게 필수적입니다. 불행히도 많은 전기톱 사용자는 최선을 다해도 전기톱이 절단되지 않는 좌절을 경험했습니다. 즐거운 경험이 아닙니다.

여러 가지 일반적인 문제로 인해 체인이 제대로 절단되지 않을 수 있습니다. 둔한 체인이 아마도 가장 흔한 원인일 것입니다. 모든 절단 도구와 마찬가지로 전기 톱 이빨은 사용하면서 날카로움을 잃고 정기적으로 날카롭게 해야 합니다. 부적절한 체인 텐션도 절단 성능을 크게 저하시킬 수 있습니다. 너무 느슨하거나 너무 팽팽한 체인은 바에서 제대로 움직이지 않기 때문입니다.

때로는 문제를 파악하기 위해 전기톱을 분해해야 할 수도 있습니다. 그래야 적절한 수리를 하고 체인이 제대로 작동하도록 할 수 있습니다.

전기톱이 절단되지 않나요? 자세한 내용은 계속 읽어보세요. 전기톱이 제대로 절단되지 않는 다양한 이유를 살펴보고 각 문제를 해결하기 위한 실용적인 해결책을 제시합니다.

안전이 최우선: 전기톱 수리 전

체인톱에 대한 검사나 수리를 시도하기 전에 안전을 최우선으로 해야 합니다. 다음의 중요한 단계를 따르세요.

1. 엔진을 완전히 끄고 모든 움직이는 부품이 완전히 멈출 때까지 기다리십시오. 문제가 사소하더라도 전기톱이 작동하는 동안에는 절대로 검사하거나 수리하려고 하지 마십시오.

2. 점화 플러그를 분리하면 체인, 바 또는 기타 부품을 작업하는 동안 엔진이 실수로 시동되는 것을 방지할 수 있습니다.

3. 전기톱을 사용하고 있다면, 유지 관리를 시작하기 전에 엔진과 구성품이 식도록 두십시오. 엔진, 머플러 및 기타 구성품이 과열되면 심각한 화상을 입을 수 있습니다.

4. 절단 방지 장갑, 전기톱 게이터 또는 바지, 안전 안경 또는 페이스 실드, 튼튼한 부츠와 같은 적절한 안전 장비도 작동 또는 수리 시 필요합니다.

5. 안전한 작업 영역에 있는지 확인하고 분해하는 동안 작은 용기에 나사와 작은 부품을 담아 구성 요소를 추적하십시오.

전기톱이 절단되지 않는 이유와 해결책

이제 가능한 모든 이유를 검토하고 전기톱을 다시 작동시키는 방법을 자세히 살펴보겠습니다.

#1 체인이 마모되었습니다

체인톱이 회전하지만 절단하지 않습니까? 문제는 대부분 체인이 마모된 것입니다. 체인은 시간이 지남에 따라 사용하면서 마모됩니다. 체인이 많은 활동을 했다면 마모되었을 수 있습니다. 체인이 마모되었다는 징후는 다음과 같습니다.

• 귀하의 전기톱은 나무 조각 대신 가루 형태의 톱밥을 생산합니다.

• 귀하의 전기톱은 "비뚤어져" 절단할 때 한쪽으로 쏠립니다.

• 귀하의 전기톱은 자동으로 나무를 관통하지 않습니다. 대신, 나무를 자르려면 추가적인 힘을 가해야 합니다.

• 절단에는 평소보다 훨씬 더 오랜 시간이 걸립니다.

• 전기톱이 사용 중에 과도하게 진동하거나 "클릭" 소리가 납니다.

잘 갈린 체인은 모든 이빨이 같은 깊이와 각도를 가진 날카롭고 고른 모서리를 가져야 합니다. 체인톱을 날카롭게 하는 것은 올바르게 해야 할 기술입니다. 체인은 올바른 각도, 깊이 또는 기술로 날카롭게 하는 경우에만 잘 작동합니다. 참고를 위한 두 가지 날카롭게 하는 방법이 있습니다.

파일 사용

• 체인톱을 바이스나 안정된 표면에 고정하십시오.

• 체인에 맞는 올바른 크기의 원형 파일을 선택하세요(일반적으로 5/32", 3/16" 또는 7/32")

• 일관된 각도를 유지하려면 파일 가이드를 사용하세요

• 각 커터를 안쪽에서 바깥쪽으로 매끈한 획으로 깎아냅니다.

• 각 커터에 동일한 수의 스트로크를 적용합니다.

• 평평한 파일과 깊이 게이지 도구를 사용하여 깊이 게이지를 확인하고 깎습니다(필요한 경우)

• 체인을 날카롭게 한 후 깨끗이 청소하세요

체인 샤프너 사용

• 전기톱 체인에 맞게 설계된 샤프너를 선택하세요

• 체인 사양에 맞게 각도 설정을 적절히 조정하세요.

• 각 커터 위에 샤프너를 정확하게 위치시킵니다.

• 각 커터에 연삭 휠을 잠깐 적용합니다.

• 일정한 압력과 분쇄 시간을 유지하세요

• 필요에 따라 깊이 게이지를 확인하고 조정하세요.

• 체인을 날카롭게 한 후 청소하세요

전문적인 날카로움을 고려할 수도 있습니다. 전문 서비스는 일반적으로 빠른 처리 시간을 제공하며 정밀한 날카로움으로 체인의 수명을 연장할 수 있습니다.

#2 체인 교체

적절한 관리를 하더라도 체인은 결국 수리할 수 없을 정도로 마모되거나 끊어집니다. 다음과 같은 문제가 있는 체인은 반복적으로 날카롭게 하는 대신 교체해야 합니다.

• 체인이 너무 마모되어 효과적으로 날카롭게 할 수 없습니다.

• 날카롭게 함으로써 교정할 수 없는 고르지 못한 커터 길이

• 체인 링크가 늘어져 드라이브 스프라켓과의 맞물림이 불량함

• 빠진 치아나 부러진 치아

체인을 교체하는 간단한 단계는 다음과 같습니다.

올바른 교체 체인을 구매하려면 사양(피치, 게이지, 구동 체인 링크 수)을 알아보려면 사용 설명서를 확인하세요.

새 체인을 설치하려면:

• 체인 브레이크를 풀어주세요

• 막대 너트를 풀어 측면 커버를 제거합니다.

• 막대와 스프라켓에서 오래된 체인을 제거합니다.

• 새로운 체인을 먼저 스프라켓 주위에 놓습니다.

• 드라이브 링크가 제대로 고정되었는지 확인하면서 체인을 막대 슬롯에 설치합니다.

• 측면 커버를 다시 장착하고 로드 너트를 살짝 조여 장력을 조정한 후 로드 너트를 완전히 조입니다.

• 체인이 손으로 자유롭게 움직이는지 확인하세요

마지막으로, 새로운 체인을 끼우는 것을 잊지 마세요. 보통 체인톱을 반 스로틀로 몇 분간 작동시킨 다음, 필요에 따라 장력을 확인하고 재조정합니다. 괜찮다면 체인이 올바르게 설치되었는지 확인하기 위해 가볍게 잘라낼 수 있습니다.

#3 체인은 적절히 조여져야 합니다.

체인의 절단 성능에 영향을 줄 수 있는, 간과되기 쉬운 (하지만 마찬가지로 중요한) 요인 중 하나는 부적절한 체인 장력입니다.

체인이 너무 느슨하면 나무와 잘 접촉하지 못하고 바에서 쉽게 떨어질 수 있습니다. 전기톱의 체인이 느슨하면 킥백이 발생할 가능성이 높아지고 체인이 가이드 바에서 날아갈 가능성이 커집니다.

체인이 너무 조여지면 자유롭게 움직이지 못하고 바, 스프라켓, 모터에 과도한 응력을 주게 됩니다(또한 톱의 절단 효율이 떨어집니다).

체인 장력은 어떻게 확인하나요?

1. 항상 엔진을 끄고 스파크 플러그를 분리한 후에 장력을 점검하십시오.

2. 날카로운 칼로부터 손을 보호하려면 장갑을 착용하세요.

3. 하단 가장자리 중앙에서 체인을 조심스럽게 당겨 막대에서 떼어냅니다.

4. 적절한 장력은 체인이 막대에서 약간 떨어지도록 하지만(약 1/8인치) 여전히 구동 링크가 맞물릴 만큼 조여져 있어야 합니다.

5. 드라이브 링크는 당겨도 바 홈에 계속 걸려 있어야 합니다.

체인 텐션은 어떻게 조절하나요?

1. 전기톱의 장력 조정 장치를 찾으세요(일반적으로 하우징 측면에 있음)

2. 바 너트를 약간 풀어서 조정하세요.

3. 장력 나사를 돌리세요. 체인을 조이려면 시계 방향으로 돌리고, 체인을 풀려면 반시계 방향으로 돌리세요.

4. 조정하는 동안 긴장도를 자주 확인하세요

5. 완료되면 바 너트를 단단히 조입니다.

6. 바 너트를 조인 후 장력을 다시 확인하세요

특히 체인이 새 것이거나 최근에 교체된 경우, 사용 전과 작동 중에 체인 텐션을 정기적으로 확인하는 것을 잊지 마십시오. 새 체인은 더 ​​늘어나고 더 자주 조정해야 합니다.

# 4 체인이 잘못 설치되었습니다

전기톱 체인은 특정 방향으로 절단하도록 설계되었습니다. 뒤로 향하면 효과적으로 절단할 수 없습니다(아무리 날카로워도). 그렇다면 전기톱 체인의 올바른 방향은 무엇일까요?

체인톱 체인은 항상 반시계 방향으로 움직입니다(톱의 왼쪽을 볼 때). 즉, 톱 끝을 향해 움직이고 핸들에서 멀어집니다.

체인을 잘못 설치한 경우 위에 언급된 설치 단계를 따르고 방향에 주의하세요.

#5 가이드 바가 수리되어야 하거나 마모되었습니다.

가이드 바가 마모되었다는 징후 5가지:

• 가이드 바에는 손가락으로 느낄 수 있는 날카로운 돌기가 가장자리에 있습니다.

• 가이드 바의 홈이 넓어졌고 체인이 너무 많이 진동합니다.

• 가이드 바가 평평한 표면 위에서 구부러지거나 꼬여 있는 것처럼 보입니다.

• 가이드 바 노즈 스프라킷이 걸려 있거나 자유롭게 회전하지 않습니다.

• 가이드 바에 부품이 없습니다.

이 표지판은 완전히 사용할 수 없다는 것을 의미하지 않습니다. 수리할 수 있다면 수리하고 계속 사용하세요. 하지만 가이드 바를 교체하는 것도 좋은 생각입니다.

#6 클러치 수리가 필요합니다

클러치가 마모되었거나 제대로 작동하지 않으면 전기톱이 절단되지 않습니다. 클러치가 고장났는지 어떻게 알 수 있습니까? 다음 세 가지 징후를 살펴보세요.

• 스로틀이 완전히 맞물리면 체인이 미끄러집니다(또는 지연됩니다).

• 전기톱이 이상하게 진동하고 작동할 때 삐걱거리는 소리가 납니다.

• 스로틀을 놓은 후에도 이러한 순환은 계속됩니다.

이러한 세 가지 증상 중 하나라도 나타나면 전기톱을 전문가에게 가져가 검사를 받는 것이 좋습니다.

#7 마모된 스프라켓

클러치가 온전하다면 스프라켓을 점검해야 합니다. 스프라켓이 심하게 마모된 경우 체인이 오작동하거나 전혀 절단되지 않을 수 있습니다.

스프라켓의 사소한 마모는 허용되지만, 특히 스퍼 스프라켓에 깊은 홈이나 균열처럼 보이는 것이 보이면 새 스프라켓으로 교체해야 합니다.

림 스프라켓이 있다면 언제 교체해야 할지 더 쉽게 알 수 있습니다. 림 스프라켓에는 양쪽에 마모 표시기가 있습니다.

#8 비상스위치

비상 스위치는 체인 톱을 실수로 시동하거나 안전한 위치에 있지 않거나 작동하지 않을 때 계속 켜 두지 않도록 하는 데 도움이 됩니다. 이는 안전에 도움이 되지만 깨지기 쉬울 수 있습니다.

이로 인해 체인이 시작되지 않을 수 있으며, 나무를 자르려고 할 때 체인이 움직이지 않을 수도 있습니다. 스위치를 교체하고 올바르게 설치하여 다른 문제가 발생하지 않도록 해야 합니다.

#9 부적절한 연료 혼합물

2행정 전기톱 엔진에는 올바른 연료 대 오일 비율이 필요합니다. 옥탄가가 최소 89인 신선하고 고품질의 무연 가솔린을 사용하고 전기톱 제조업체에서 권장하는 비율(일반적으로 40:1~50:1)로 섞습니다.

전기톱이 부적절한 연료 혼합물로 작동한 경우, 기존 연료를 완전히 배출하고 시스템을 플러싱한 다음 적절히 혼합된 신선한 연료를 추가하세요.

#10 막힌 공기 필터

더러운 공기 필터는 엔진으로의 공기 흐름을 제한하여 전기톱의 성능을 심각하게 제한할 수 있습니다. 최적의 성능을 위해, 특히 먼지가 많은 환경에서는 몇 시간마다 공기 필터를 청소하십시오. 필터가 손상되었거나 효과적으로 청소하기에는 너무 더러우면 교체하십시오.

#11 기화기 문제

기화기는 엔진에 들어가는 공기-연료 혼합물을 제어합니다. 일부 기화기 문제는 청소나 조정으로 해결할 수 있지만, 더 심각한 문제는 교체 부품이나 전문 서비스가 필요할 수 있습니다.

체인과 엔진 부품을 정기적으로 유지관리하면 전기톱의 효율적이고 안전한 절단이 보장되어 전기톱의 수명이 연장되고 절단 경험이 향상됩니다.

#12 연료필터 유지관리

막힌 연료 필터는 엔진으로 가는 연료 흐름을 제한하여 동력과 절단 능력을 감소시킵니다. 연료 탱크 내부(일반적으로 연료 라인에 연결됨)에서 연료 필터를 찾아 깨끗한 후크나 와이어를 사용하여 조심스럽게 제거한 다음 신선한 가솔린으로 부드럽게 청소합니다.

#13 스파크 방지기 유지관리

더럽거나 마모된 스파크 플러그는 엔진 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. 약간 더러워진 스파크 플러그는 와이어 브러시로 청소하고 필러 게이지를 사용하여 갭을 확인하고 필요에 따라 조정합니다. 심하게 마모되거나 손상된 경우 교체합니다.

결론

체인이 회전하지만 절단되지 않는 경우, 체인을 날카롭게 하거나 교체하는 것만큼 빠르게 해결할 수 있습니다. 하지만 체인이 그냥 맞물리지 않는 경우, 궁극적인 원인이 무엇인지 파악하기 위해 더 많은 문제 해결을 해야 합니다.

다행히도, 체인톱을 분해하고 문제를 일으킬 수 있는 부품을 교체하는 것은 쉽습니다. 업계에서 수년간의 경험을 가진 전문 체인톱 제조업체 로서, 우리는 체인톱이 절단되지 않는 모든 문제와 해결책을 논의했습니다.

지금 조치를 취하시기를 권장합니다. 귀하의 전기톱이 현재 잘 작동하든 절단 문제의 징후가 보이든, 지금이 점검을 받기에 가장 좋은 시기입니다.